Recomendamos el Servicio de Limpieza de Inyectores de su vehículo cada 30.000 kms, o cada 18 meses. Es necesario tanto en vehículos de combustible diésel, como gasolina.
Limpiamos sus inyectores por medio de la circulación de una aditivo especial que limpia la suciedad en el sistema. Mejorando el desempeño del vehículo; al ayudarle a ganar potencia, disminuyendo el consumo de combustible y estabilizando el motor.
Beneficios:
- La potencia del motor mejora hasta un 45%, y reduce en alrededor de un 15% el consumo de combustible.
- Limpia los inyectores de su carro, cámara de combustión, válvulas de admisión y escape.
- Más distancia recorrida por menos dinero.
- Previene de reparaciones costosas a futuro.
Otros servicios
Preguntas Frecuentes
Porque con el tiempo se acumulan residuos que afectan el rendimiento del motor sin que lo notés de inmediato. La limpieza preventiva mejora el desempeño y evita fallos costosos a futuro.
Sí. Aunque el proceso es similar, los residuos y el tipo de acumulación varían según el tipo de combustible. En AutoPits usamos aditivos específicos para cada sistema.
Algunas señales son pérdida de potencia, consumo elevado de combustible, humo excesivo en el escape o el motor inestable al estar en mínimo. Una revisión en AutoPits puede confirmar si la limpieza es necesaria.
No. Usamos un sistema que limpia internamente los inyectores mediante la circulación de un aditivo especializado, sin necesidad de desarmar el motor.
Aproximadamente entre 45 minutos y 1 hora, dependiendo del estado del sistema. Es un procedimiento que podés hacer en una sola visita.
Sí. Al eliminar residuos que afectan la pulverización del combustible, el encendido se vuelve más eficiente y rápido, incluso en frío.
Es más útil en vehículos que ya superaron los 25,000 km o tienen uso urbano constante. Aun así, mantener los inyectores limpios desde el inicio prolonga el buen funcionamiento del motor.
Utilizamos productos profesionales diseñados para disolver carbón, lacas y residuos sin dañar componentes. Están formulados para motores diésel o de gasolina según el caso.
No. Es un procedimiento preventivo que ayuda a conservar el estado del motor. Además, no modifica componentes ni parámetros originales del fabricante.
Claro. Muchos clientes aprovechan para hacer el cambio de aceite, revisión de frenos o diagnóstico general al mismo tiempo que se limpian los inyectores.